Riepilogo dell'applicazione

Per la lavorazione dei materiali di risulta da costruzione e demolizione, il cliente desiderava produrre principalmente un materiale di base di tipo 1 (0-40 mm), ma avere anche la possibilità di produrre materiale da 0-100 mm. In questo sito in Northumbria, un Premiertrak 400X è stato utilizzato per la frantumazione di materiali di risulta da costruzione e demolizione. Entrambi i prodotti vengono impiegati per un progetto di costruzione stradale nel Northumberland.

Configurazione

Premiertrak 400X

Prodotto 1: Prodotto da 0-100 mm

Funzionamento 7 ore al giorno
Impostazione lato chiuso a 65 mm
Capacità: 180 t/ora
Consumo di carburante: Circa 26 litri/ora

Tonnellate frantumate per litro: 6,9 t/litro di materiale da 0-100 mm

Per ottenere un prodotto da 0-100 mm, il cliente ha configurato la mascella con un'impostazione lato chiuso a 65 mm. Ha rimosso il piano superiore dal post-vaglio consentendo a tutto il materiale da 0-100 mm di affluire sul nastro del prodotto e di essere stoccato.

Prodotto 2: Materiale di base di tipo 1 da 0-40 mm

Funzionamento 7 ore al giorno
Impostazione lato chiuso a 50 mm
Capacità: 120 t/ora in dimensioni di 0-40 mm
Capacità: 30 t/ora in dimensioni superiori a 40 mm
Consumo di carburante: Circa 29 litri/ora

Tonnellate frantumate per litro: 4,1 t/litro di materiale di base di tipo 1 da 0-40 mm

Alimentazione con materiali di risulta da costruzione e demolizione